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杨家湾船闸的船民菜地让船民“过闸如到家”

2018-04-03 17:26:22 我要播报

龙虎网讯(记者 黎雨沁 通讯员 邵宁燕)“下船之后,先步行到公交站,再坐上十几站的公交车,花上2、3个小时才能到达菜市场。现在我们在等着装货的时候,就在我们的三分地里种种菜,没空的时候就发微信,让船闸的工作人员帮我们照顾菜地。船民菜地对我们来说,不仅仅省时安全,让我们感受到船闸真的像我们的家。”船民王富文说起杨家湾船闸的船民菜地,赞不绝口,称芜申线上只有南京给船民提供了这个服务。

下船买菜至少3、4小时 船民为菜地点赞

船民、磨豆腐、打铁工被称为最辛苦的三个工作,随着科技的发展,后两项工作都可以被机器所替代,而船民年复一年的生活在船上,在船上的时间远远超过了在陆地上的时间,船成为了他们的家。生活在船上,自然生活有着很多的不便,吃就是个大问题。王富文已经在船上工作了十年了,每次出船,少要在船上呆上3、4天,多的话10天往上。“我们每次出去采购食物,至少要采购3、4天的。船上有冰箱,储存比较方便,难的主要是采购。”以停靠在杨家湾船闸为例,以船为主要步行工具的王富文,下了船先要走到公交站台,再乘坐十几站的公交车,中途还要转一趟车,才能到达集市,每次采购食品,顺利的情况下也要花去3、4个小时。“两年前开始,杨家湾船闸给我们船民提供了菜地,每家有2、3分地,种些辣椒、茄子、莴笋之类的蔬菜,没空过来的时候就微信让船闸的工作人员帮我们照顾下,也挺方便的。”王富文说着还将自己刚发的朋友圈给记者看,“底下全都是其他船民的留言,他们都羡慕我们还有自己的菜地。”

船民菜地虽然种的菜不多,胜在环保卫生,让船民在等待装货的时间内,有了休闲的方式,也让常年在水上漂着的人有了陆地上的牵挂。

船民菜地和提供就餐服务 让船民“过闸如到家”

杨家湾船闸位于芜申线航道高溧段高淳区阳江镇高墩村,是芜申线南京段自上而下的第一个通航梯级,2014年6月16日正式通航。杨家湾船闸的建成通航,有效沟通了芜湖至上海的水上直线航运,长江中上游煤炭、水泥、钢材、沙石等矿产将通过芜申线这条新整治的内河直达苏南及浙江、上海等地,较绕行长江节省航程约85公里,杨家湾船闸平均每天要通过40艘左右的船。谈及设置船民菜地的初衷,杨家湾船闸的所长薛艳中告诉记者,要营造家文化,“船民是我们船闸的服务对象也是我们的衣食父母,我们一直致力于为他们提供多种活动,通过良心互动拉近关系。”

薛艳中告诉记者,杨家湾船闸提供船民菜地及为过往船民提供就餐服务的推出,使每位通过杨家湾船闸的船民全方位感受到“过闸如到家”的便利快捷,感觉到“陆上船、岸上家”的人文情怀,形成船民与船闸之间良好的合作互动。

来源:龙虎网  编辑:林雪原

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